+86-511-86095270

Jaunumi

Mājas > Jaunumi > Saturs

Attiecīgajiem noteikumiem par gājēju tilta

Jiangsu Bailey tērauda tilts Co Ltd | Updated: Jun 29, 2017

Laipas un gājēju metro principi ir šādi: pirmkārt, laipas vai caurbrauktuvi nosaka ceļu, stumbra ceļiem, Gan ceļi vai planārs krustojumiem kur satiksmi pāri ielai ir aizņemts. Gājēju laipas un gājēju tuneļi, par vienu un to pašu ielu, uzskata vienādi, vienu reizi vai posmos. Otrkārt, gājēju pārvadu tuneļa lietotāju piekļuvi vajadzētu būt harmonijā ar apkārtējo vidi. Treškārt, gājēju pārvadu, gājēju metro instalācijas būtu saskaņā ar pastāvīgu šķērsgriezuma atlīdzību plānošanas un pievērst uzmanību tuvumā uz priekšu kopā. Salīdzinot ar gājēju caurbrauktuvi gājēju pārvadu būvniecību, papīra nodarbojas ar gruntsūdens līmeņa ietekme, cauruļvadi, ietekme uz satiksmi un blakus ēkas būvniecības laikā, un tad nosaka partizānu apstrāde saimnieciskie labumi. Gājēju tilts

Gājēju tilts. Laipas un gājēju metro nosacījumi ir šādi: pirmkārt, viens no šiem nosacījumiem šajā ceļa posmā var Jaunceļamās laipas vai gājēju caurbrauktuvi. 1. gājēju ielās ir daudz cilvēku, kas ietekmē satiksmes, rada nopietnu satiksmes džemiem. 2. satiksmes plūsma ir ļoti liela, priekšējā rindstarpas nevar apmierināt gājēju drošību caur ielu vajadzībām vai transportlīdzekļu nopietni apdraudēt autoceļu posmos gājēju drošību. 3. pūļa koncentrācijas vilcienu bieži gājējiem pa dzelzceļa nelaimes skartās vietas. Otrkārt, kad gājējiem šķērsot ielu krustojumā, gājēju celiņš vai caurbrauktuvi var būt konstruēta saskaņā ar faktiskajiem satiksmes apstākļiem. Treškārt, ņemot vērā citas apakšzemes iekārtu būvniecība, izskatīt tautas tuneļu būvniecība. Gājēju pārvadu, gājēju tuneļa pieeju ceļu, uzbrauktuves platums būtu jābalstās uz personu plūsmu, lai noteiktu periodu dizains. Kopskaita katrā galā kāpnes vai rampas platums ir lielāks par kanāla platumu. Galvenais dizaina standartiem, piemēram, kāpņu telpas un rampām, ir šādi:

Pirmkārt, gājējiem, kas šķērso ielas jāpieņem kā veida kāpnes. Kāpņu slīpums ir jāpieņem 1:2 1:2. 5. kāpņu augstumu starpība ir lielāka par vai vienāda ar 3m jāizveido platforma, perona garums ir lielāks par vai vienāds ar 1. 5 m. Otrkārt, velosipēdi, bērnu automašīnas, ratiņkrēslos un citu īstenošanas izmantot rampas jāieraksta celšanas režīms. Rampas slīpums nedrīkst būt stāvākā nekā 1:7. Vertikālā līkne ir uzstādīts saskaņā ar īpašo nosacījumu. Rampas virsma būtu jābūt neslīdošai un valkājamas. Rūpīgi jāizvēlas saldēti jomās. Treškārt, vairāk velosipēdu, jo topogrāfija un citu iemeslu dēļ nevar iestatīt rampu, kāpnes var izmantot ar rampu, jaukta tipa pacelšanās un nolaišanās. Jaukta tipa gradienta nevajadzētu stāvākā nekā 1:4. Pieturēšanās stieņi ir jānodrošina kāpnes, rampas un platformas. Gājēju tilts