Bailey sijas diagonālās kronšteina stiprinājums

Pēc slīpā kronšteina uzstādīšanas uz sijas uzstādiet fermas trešo daļu, uzstādiet vēja spriegošanas stieni uz kopnes loksnes pirmās daļas un uzstādiet slīpo kronšteinu kopnes loksnes sijas otrajā daļā un uzstādiet priekšgalu. rāmis savukārt, kopā četras kopņu loksnes daļas kā priekšgala rāmis. Bellay tilta vilce ar vinču, vilces process, ir jābūt vienotai komandai, soļiem un darbības koordinācijai. Vienmēr pārbaudiet veltņa un tilta darbību. Ja tiek konstatēta kāda situācija, darbība nekavējoties jāpārtrauc un pēc problēmas atrisināšanas tilts jānobīda pozīcijā un jānoņem domkrata kronšteins, tērauda plāksne un vēja stiprinājuma stienis.

Katra Beilija tilta sekcija ir uzstādīta ar dažādiem atbalsta rāmjiem, kas stiprina savienojuma novirzi starp hordu un horizontālo atbalsta rāmi, tādējādi samazinot galvenās sijas nobīdi, ko izraisa kopņu savienojuma deformācija. Pievelciet visas skrūves un uzgriežņus, kas savieno kopni, un ievietojiet drošības tapu pēc tam, kad kopnes tapa ir ievietota. Galvenajai sijai ir jānostiprina horda uzstādīšana, un visas atbalsta pozīcijas ir lokāli jānostiprina, lai novērstu horda deformāciju pārmērīga lokāla sprieguma dēļ. Trīs galvenās sijas gala daļas izmanto augstas bīdes kopnes, kas pēc montāžas veido nepieciešamo lieces pakāpi un samazina lejupvērsto vērpi. Beretes tilta galvenā sija ir savienota ar siju kopumā, un to var vilkt, kad garums sasniedz 10 metrus.