Prasības stīgu un siju ieklāšanai Bailey Bridges

Balley tilta stiegrojuma horda stieņa vidū ir izvietots atbalsta rāmja caurums un horda stieņa skrūves caurums, lai savienotu stiegrojuma akordu stieni ar kopnes augšējo un apakšējo akordu stieni. Pastiprinātas hordas uzstādīšanas mērķis Beilija tiltā ir uzlabot kopnes lieces spēju un nodrošināt pilnu brīvību kopnes vēdera bīdes pretestībai. Tā kā tilta gala lieces moments ir ļoti mazs, galvas un astes kopnei nav nepieciešama stiegrojuma horda. Sija ir nodrošināta ar 4 aizdaru grupām gareniskā sijas stāvokļa ierobežošanai, un abos galos ir metinātas īsas kolonnas diagonālās stiprinājuma savienošanai, un katra gala apakšējā virsmā ir 3 ieliektas cilpas. Uzstādot siju, ievietojiet ieliekto cilpu fermas apakšējā akorda sijas atbalsta plāksnes skrūvē tā, lai sija atrastos vietā uz kopnes.

Attālums starp ieliektajām acīm ir tāds pats kā kopnēm. Pēc tam, kad sija ir novietota, atstatums starp kopnēm ir relatīvi fiksēts. Stieņa galā ir izliekta galva, un, uzstādot ierīci, stieņa izliektā galva ir savienota ar sijas atbalsta plāksnes spraugu. Piekaramās sijas gals ir piestiprināts pie fermas vertikālā stieņa taisnstūra cauruma, un pēc tam ar stieni pagriež atbalsta stieni, lai nospiestu un nostiprinātu siju. Sijas džiga nevar izturēt lielu augšupvērstu slodzi, un, kad sija ir saspiesta ar sviru, tā ar domkratu neļauj pacelties zem sijas. Galveno konstrukciju veido 3 metrus garas kopnes, kas savienotas ar dībeļu, kas atrodas abās brauktuves pusēs, un kopnes ir savienotas ar sijām, pa divām sijām uz kopnēm.