Kāda ir Bailey plākšņu uzstādīšanas ietekme uz tilta?

Tilta pamatu veido tilta sēdeklis, sēdekļa plāksne, pārseguma plāksne, pārseguma plākšņu balsts utt. Viena slāņa bailey loksne tagad tiek izmantota inženierbūvēs, piemēram, portālceltnis, celtniecības platforma, inženiertehniskā celiņa tilts. Ja starp tilta klāju un ceļa virsmu ir augstuma starpība, jāuzstāda divas pārlaiduma plāksnes. Starp abām pārseguma plāksnēm pievieno siju, un zem sijas ierīko pārseguma plāksnes balstu. Tilta noņemšana jāveic apgrieztā montāžas secībā, jānoņem ieplūde un izplūde, un tilta gals jāpaceļ ar tūkstoš kilogramiem.

Ja nobīde var pārvietot klints vai uzsist vadošo staru, lai virzošais stars uz klints. Lai nodrošinātu pāļu izvilkšanu detaļās, uzbērumā netiek ignorēts pāļu pamats un tiek novērsti drošības apdraudējumi garāmbraucošajiem kuģiem. Aizbērtais zemes pamats abās tilta pusēs pēc tērauda tilta demontāžas ir jāiztīra un jātīra. Ja krastmalas nogāzes aizsardzība novākšanas procesā rada bojājumus, to atjauno sākotnējā stāvoklī.

Kad ir uzstādīta bailey plāksne, tiek izmantoti divi tilta sēdekļi, un gala kolonna ir attiecīgi atbalstīta uz divu tilta sēdekļu vārpstas sijas vidusdaļas, un divi tilta sēdekļi joprojām tiek izmantoti, kad tilts ir uzcelts trīs rindās. Ja kā sijas vai kolonnas tiek izmantotas vairākas beretes plākšņu rindas, augšējo un apakšējo plākšņu savienojumi jānostiprina ar atbalsta rāmjiem. Beret lokšņu tērauda tilta projektēšanā ir jāizvairās no asām šķērsgriezuma izmaiņām, piemēram, pēc iespējas iestatot līknes pārejas posmu T-veida savienojumā, lai izvairītos no stūra stūriem.

Savienojuma plāksne atrodas vairāku elementu krustpunktā, un auklas stieņa un vēdera stieņa iekšējais spēks tiek pārnests caur savienojuma plāksni. Lai nodrošinātu stieples stabilitāti un samazinātu atlikušo spriegumu, metinātās plātnes sijas plāksnes biezums nedrīkst būt pārāk mazs, tāpēc tam jābūt ne mazākam par 10 mm. Bailey plāksne un sija ir bloķēta ar U veida skrūvēm, un sijas paceltā daļa ir savienota ar augšējo beretes plāksni, veidojot trīsstūra stiegrojumu.

Kā tērauda karkasa tilta klājs, tērauda plāksne ir novietota pie transportlīdzekļa riteņu sliedēm abās satiksmes tilta pusēs, un tai ir atbalsta savienojuma akords ar četriem skrūvju caurumiem. Ja tilta pamatiem ir vienmērīgs nosēdums, tas regulāri jāpārbauda. Ja tas tiek atrasts, ar to jārīkojas savlaicīgi. Tajā pašā laikā tilta būvniecībai ir speciāli instrumenti. Tērauda plāksne parāda metālisku spīdumu, un slīpēšanas graudi ir pēc iespējas perpendikulāri spēka mērķim; Beretes rāmja konstrukcija ir salīdzinoši vienkārša, taču tai jākoncentrējas uz betona un tērauda profilu.